Anfang November 1950, denn die Reise mit dem Schiff dauerte immerhin vier Wochen, legte das Schiff im Hafen von Rotterdam an. Abermals hatten wir einiges erlebt wo es gerade noch gut ausgegangen war. Diesmal war bei der Ankunft in Europa die Familie um zwei Mitglieder, Bruder Felix 10 Jahre jünger und Schwester Truus 12 Jahre jünger, gewachsen und bestand aus sechs Personen. Wohin mit der ganzen Familie, zu meinen Großeltern mütterlicherseits war es wegen Platzmangel diesmal nicht möglich in dem Reihenhaus unter zu kommen, weil auch der älteste Bruder Weinand meiner Mutter, der nicht verheiratet war, hier wohnte. Die Mutter meines Vaters war bereits verstorben und die Schwester meines Vaters hatte keine Kinder und wohnte, weil ihr Mann Postdirektor an einem Postamt eines kleinen Ortes war, in einer kleinen Wohnung im Postamtgebäude. Der niederländische Staat war nach dem Krieg arm, hatte die reichste Kolonie verloren, viele Bürger auch Indoeuropäer kamen aus Ost Indien (Indonesien) zurück und mussten eine Unterkunft haben. Der Krieg hatte einen Umbruch des politischen Denkens nach Unabhängigkeit vieler unterdrückten Völker gegeben und vor allen Dingen in Asien und somit der Rückzug aller niederländischen Beamten. Gebaut wurde schon, aber der Krieg war erst fünf Jahre her und der Marshallplan war gerade angelaufen. Tausende Niederländer die während des Krieges ins Ausland geflüchtet waren kamen gerade zurück und mussten ebenfalls eine Wohnung haben. Wir konnten schließlich in einer Pension zu Zandvoort mehr schlecht als recht unterkommen und mussten eine Miete von 150,00 Gulden in der Woche, dass war damals viel Geld, bezahlen. In den ersten Jahren nach dem Wiederkehr in die Niederlanden in 1950, waren die Lebensmittel anscheinend so teuer, dass meine Eltern sich für uns Kinder keine Fleischware, Butter und Käse leisten konnten. Wir bekamen statt dessen Margarine von Bleu Band und Marmelade aufs Brot, das Mittagessen bestand aus Kartoffeln und Gemüse, als Vitamine im Winter gegen Erkältungen wurde uns jedem Tag einen Teelöffel Lebertran verabreicht. In der Grundschule wurde, auf Anordnung des Staates, täglich eine Halbe Liter Milch ausgegeben. Jedem Freitag musste ich im dortigen Badehaus unter die Dusche, denn es gab in der Zeit noch kein Badezimmer in den bürgerlichen Häusern. Man konnte sich wohl im Schlafzimmer an einem Tisch mit Wasch- Geschirr waschen. Alsbald zogen wir, wegen unrealistischen Forderungen des Pensionsbesitzers, im Frühjahr 1951 nach Leiden zum jüngsten Bruder Fred meiner Mutter, der Verheiratet war und zwei Töchter die in unserem Alter waren, gemeint wir ältesten, hatte. Im nachhinein fand ich es aufopfernd und edel von den, denn es waren bisher immer die Verwandten meiner Mutter die sich bereit erklärt hatten uns zu Helfen. Er war Direktor einer Ziegel- und Klinkerfabrik auf einem Werth im alten Rhein. Auf diesem Werth konnten wir uns richtig austoben, weil noch viel freies Gelände mit Bäumen vorhanden war. Zu dieser Fabrik gehörte ein großes Haus in dem zwei Familien in dieser Größe gut unter kamen. Der alte Rhein mündet bei Katwijk in die Nordsee und war in der Zeit so sauber, dass man darin schwimmen konnte und wir uns von vorüber fahrenden Lastschiffen mitziehen ließen. Mein Bruder und ich mussten jetzt regelmäßig zur Grundschule in Leiderdorp wo wir die ältesten in der Klasse waren. Wir wurden täglich mit dem Ruderboot auf das Festland übergesetzt, denn eine Brücke gab es nicht. Ich war mittlerweile 14 Jahre und hatte noch keine Chance gehabt mich auf eine höhere Schule wie Gymnasium oder Realschule vor zu bereiten und wurde nach einem Psychologischen Test auf eine Berufsschule geschickt (Ambachtschool zu Leiden), die zwei Jahre, bis Mitte 1953, dauerte. Ich hatte mir vorgenommen weiter zu studieren um letztendlich meinen Bildungsrückstand aufzuholen. Auf diesem Werth haben wir bis Ende des Jahres 1951 gewohnt und zogen dann in eine Wohnung in einem neuen Gebäude zu Leiderdorp, wo mehrere Familien aus Indonesien untergebracht wurden. In dem Haus wohnte auch eine der wenigen Familien die nicht aus Indonesien kam wovon der Vater gegen Feuerwerk am Silvester war, weil er dann an den Krieg erinnert wurde. Sein Sohn allerdings kam eines Tages mit einem Revolver den er uns zeigte. In dieser Zeit kostete ein Karl May Buch fünf Gulden und lasen jedes Buch zwei bis drei mal, denn gelesen wurde viel da es noch kein Fernsehen gab wo mein Vater so wie so gegen war. Erst viel später als meine Schwester in einem Alter war, dass sie sich dafür interessierte und eine enorme Überredungskraft ausübte wurde ein Fernsehen angeschafft. Direkt angrenzend vor dem Haus war auf der anderen Straßenseite die Wiesenlandschaft (Polder) durch vielen Wassergraben abgegrenzt, wo im Sommer die Kühe grasten und im Winter, wenn das Vieh im Stall war und es richtig fror, konnte man Kilometer Weit von Stadt zu Stadt Schlittschuh fahren. Im Sommer ließen wir unsere selbst gebastelten Segelbötchen in den Wassergraben fahren und wenn wir dann zu weit auf dem Gebiet des Bauers gerieten, wurden wir von ihm verjagt. Ein Jahr später wurde ein paar hundert Meter entfernt vor dem Haus, wo wir gespielt hatten eine Autobahn gebaut und anschließend ein Schwimmbad. Weil in dem Haus fast ausschließlich Familien aus Indonesien wohnten hatten wir nur in der Schule Kontakt zu den Einheimischen. Erst als ich die Techniker Schule (UTS) besuchte, wofür ich eine Zulassungsprüfung absolvieren musste, hatte ich auch einheimische Freunde und konnte mich allmählich integrieren sowie die in meiner Sprache vorkommenden indonesischen Worte abgewöhnen. Auf die Zulassungsprüfung konnte man sich freiwillig und kostenlos, an der selben Technikerschule in den Abendstunden, vorbereiten. Hier wurde vor allem in Rechnen und Rechtschreibung unterrichtet. In den Jahren 1954 und 1955 war ich in einem Judo Verein als auch in einer Tanzschule zur Bildung des Körpers und Verhaltens in der Gemeinschaft, was notwendig war, da es auf dieser Schule keine Mädchen gab, denn so weit war die Gesellschaft noch nicht, dass Mädchen technische Berufe wählten. Ich wurde im Laufe der fünfziger Jahre auf vielen Bällen, die von verschiedenen Schulen im Stadtgemeinschaftshaus veranstaltet wurden, eingeladen. Bis zum Jahre 1952 mussten wir auch im Winter in einer kurzen Hose zur Schule, später bekam ich dann eine Knickerbocker Hose. Da es in dieser Zeit noch kein Schwimmbad gab wurde immer im alten Rhein geschwommen erst ab 1956 wurde ein neues Schwimmbad eröffnet.

Dies wurde von der evangelischen Kirche organisiert. Am ersten Tag fuhren wir bis Arnheim und übernachteten in einer Jugendherberge. Am nächsten Tag nach Osnabrück wobei wir in Deutschland keine Fahrradwege vorfanden und öfter durch hupen von Lkws belästigt wurden. In Osnabrück angekommen, es war bereits gegen Abend, fanden wir keine Jugendherberge, obwohl auf der Karte angegeben, blieb uns keine Wahl als auf der Polizeiwache nach zu Fragen wo es eine Möglichkeit zum Übernachten für uns gab. Die Polizei vermittelte uns ein Kloster, wo wir in einem großen Saal auf Matratzen am Boden übernachten konnten. Am nächsten Morgen bekamen wir Sauerbrot mit Milch als Frühstück und konnten ohne zu bezahlen abreisen. Die Nonnen waren sehr freundlich und hatten nicht gefragt ob wir Katholisch waren. Unterwegs, wenn wir unsere Wasserflaschen an einem Bauernhof auffüllten schenkten die uns noch Obst. Da man nur in den Jugendherbergen eine warme Malzeit bekommen konnte und wir uns nicht auf ein Restaurant fixiert hatten, lebten wir nur von Sauerbrot und Wurst welches man in jedem Dorf kaufen konnte. Da wir in den Niederlanden kein Sauerbrot kaufen konnten, hatten wir die ersten Tage von dem Sauerbrot Durchfall, dieses Brot war jedoch sehr gesund. Das Wetter war ständig Regnerisch daher hielten wir uns in Hannover nicht zu lange auf und fuhren in einem weiter nach Braunschweig. Seit unserer Abfahrt von zu Hause hatten wir im Schnitt 200 km pro Tag zurückgelegt. In Braunschweig wurden wir herzlich von den Bekannten meines Freundes empfangen und konnten hier übernachten. In dieser Stadt gab es einige Kamerafabriken, Zeiß Ikon, Rolleyflex usw., die später entweder ins Ausland verlegt wurden oder in den Bankrott geraten sind. Von Braunschweig aus haben wir Tagestouren nach Wolfsburg und Helmstedt gemacht wo respektivlicht das VW Werk und der Grenzübergang nach Ostdeutschland besucht wurde.

Wir machten auch noch eine Fahrt von einigen Tagen durch den Harz und übernachteten in einer Jugendherberge zu Altenau. Unsere Räder hatten ein Dreiganggetriebe und so konnten wir Steigungen von 12% ohne abzusteigen bewältigen. Da wir uns auf der Steigung schwer anstrengen mussten, hierdurch schwitzten und unsere Pullover daher nass waren, stiegen von unseren Körpern Dämpfe hoch. Danach ging es wieder bergab mit einer Geschwindigkeit von etwa 80 km/h auch durch Kurven und überholten alle Autos. Ein Glück, dass uns nichts zwischen den Speichen geraten ist. Gott sei Dank hatten wir die Fahrräder gut gewartet. Auf jedem Fall haben wir festgestellt, dass wir in der Zeit die einzigen Holländer oder Fremde überhaupt weit und breit in Deutschland waren und überhaupt keine Vorurteile gegenüber den Deutschen gehabt haben oder uns in Gesprächen geäußert, denn wir wurden mit der Armut und den Zerstörungen in den Städten die wir besuchten konfrontiert. Milchprodukte waren zu der Zeit wesentlich teurer als in den Niederlanden. In der Zeit des kalten Krieges konnten wir den Brocken, der höchste Berg im Harz, nur vom Weiten sehen.

Bild oben, ein Wildwasser im Harzgebirge im Jahre 1954 und Bild rechts, ein Wasserfall ebenfalls im Harzgebirge im Jahre 1954. Beide Bilder wurden von mir damals selbst entwickelt und vergrößert. Die Aufnahmen wurden von Johan van Dam gemacht.

Den Rückweg haben wir etwas nördlicher von Hannover angetreten, wo die Landschaft etwas flacher war. Wir fuhren über Lingen (Ems), Almelo, Apeldoorn und Utrecht nach Leiderdorp, gesamt Dauer der Reise von vier Wochen. Ich habe durch meine Mitgliedschaft bei den Jugendherbergen in den 50 Jahren die ganzen Niederlanden in den Ferien kennen gelernt. Meine Musikrichtung ging damals wie heute in Richtung Heimatmusik, natürlich von der ganzen Welt. Im Herbst des Jahres 1953 wütete eine Sturmflut an der Nordseeküste, der einige Deiche durchbrach wobei fast die ganze Provinz Zeeland unter Wasser gesetzt wurde und über 2000 Menschen ertrank. Mitte 1957 bis März 1958 hatte ich mein Praxisjahr für die Technikerschule absolviert und wurde zum Militärdienst am 10 Juni 1958 rekrutiert.

Kaserne zu Nunspeet, Fuhrpark der Stabsversorgungsbatterie 1959

Als Rekrut bekam man in einem Mannschaftssaal ein Bett mit einer mit Stroh gefüllten Matratze, die von den Vorgängern mit frischem Stroh und oftmals mit Stacheldrahtstücken gefüllt wurden, sowie einen Spind in dem die für den Rekrut erforderliche Wäsche haargenau geordnet eingeräumt werden musste. War dies nicht der Fall, bekam man keine Erlaubnis das Wochenende nach Hause zu dürfen. Es wurden zu der Zeit extra Züge und Busse für die Rekruten eingesetzt und man durfte nur in Uniform reisen. Bild links habe ich selber entwickelt.

Offensichtlich war das Militär in der Zeit ein notwendiges Übel wo man nichts mit am Hut hatte. Unteroffizieren brachten uns das Exerzieren, Schießen und Verhalten im Gelände bei. Im Turnus wurde ich auch für den Wachdienst eingesetzt, jeweils 24 Stunden (zwei Stunden auf und vier Stunden ruhe), wobei das Gewehr mit scharfer Munition geladen war. Es kam vor, dass ein Soldat auf seinem Wachposten meistens in der Nacht beim Nebel sich von einem Kaninchen erschrecken ließ und in die Dunkelheit schoss. Wenn wir auf Manöver waren hatte jeder Soldat ein halbes Zelt in seinem Gepäck und musste mit einem Kameraden ein Zelt bilden, was ich nicht mochte und meldete mich dann freiwillig für den Wachdienst, wo ich in einem großen Zelt unter kam. Die spätere Ausbildung zum Unteroffizier wurde von Offizieren und Unteroffizieren die als Freiwilligen im Korea-Krieg gedient hatten ausgeführt. Nach der Unteroffiziersausbildung wurde ich der 15 Abteilung der leichten Flakartillerie zu Nunspeet zugeteilt als Fuhrparkkommandant der Stabsversorgungsbatterie. Am Ende meiner Dienstzeit wurde die veraltete Flakartillerie verschrottet und durch Raketenstellungen ersetzt. In der Unteroffiziersschule habe ich meinen Führerschein gemacht und das Fahren in einer Kraftfahrzeugkolonne sowie führen einer Kolonne gelernt. Später im Jahre 1964 wurde ich noch mal vier Wochen zum Ersatzdienst berufen zum Depot der mobilen Kolonnen als Gefreiter einer Feuerwehreinheit. Die Kaserne hieß Kolonel Palmkaserne zu Bussum bei Utrecht. Ab März 1960 konnte ich bei der Firma Fischer & Porter zu den Haag (im Jahre 1963 ist die Firma nach Arnheim umgezogen) für 1,68 Gulden die Stunde anfangen und leitete bis August 1965 die Abteilung zur Prüfung der Mess- und Regelungsgeräte, die nachfolgend der Qualitätsabteilung unterstellt wurde, womit mir noch die Qualitätsprüfung der Fertigung auferlegt wurde. Diese Firma ist im Jahre 1972 wegen der andauernden schlechten Auftragslage sowie mangelhaftes Management geschlossen worden und übrig blieb nur eine Vertretung. Während der Abendstunden nach der Arbeitszeit habe ich noch die Fachhochschule mit Namen Mathesis Scientiarum Genitrix zu Leiden absolviert (diese Schule wurde im Jahre 1785 gegründet). Am 13 Juli 1962 bekam ich mein Diplom für Maschinenbau und wurde später in Deutschland als Dipl. Ing. Maschinenbau FH anerkannt. Im Jahre 1961 habe ich geheiratet und musste eine Geburtsurkunde nachweisen die aber nicht mehr aufzutreiben war, weil die Japaner alle Akten in 1942 verbrannt hatten und somit wurde unter Zeugen vor dem Kantonsrichter zu Leiden meine Geburt bestätigt. Diese Ehe ist dann wegen Zerrüttung und mehrmaligem Ehebruch der Frau in Oktober 1967 geschieden. Aus dieser Ehe wurden zwei Sohne, Melchior der ältere (30. Aug. 1961), und der zweite Sohn Odin (28. April 1964), geboren. Nach der Scheidung musste ich mein Reihenhaus in der Narzisstraße 14 zu Zevenaar, welches ich im Jahre 1963 gekauft hatte, verkaufen und die Hälfte des Kapitals, nach Abzug der Hypothek, abgeben. Von meinem Kapital habe ich dann ein neues Reihenhaus in der Abraham de Kuyperstraße 8 zu Zevenaar und ein gebrauchtes Auto gekauft. Im Sommer 1966 besuchte ich mit meinem ältesten Sohn, meinen Eltern und meiner Schwester mit Verlobten, meinen Bruder Ad in der Schweiz der zu der Zeit bei der Firma Schindler in der Nähe von Zürich arbeitete. Wir besuchten die Stadt Baden bei Zürich, wo wir in einem Italienischen Restaurant einkehrten, bekannt für seine ausgezeichneten Pizzas, die Pizzas wurden vor den Augen der Kunden vom Arien singenden Bäcker aufbereitet und direkt heiß aus dem Ofen dem Kunden aufgetischt. Anschließend des Abends sind wir in einen deftigen Nachtclub zum Tanzen gegangen, da ich keine Begleiterin hatte lud ich eine dunkelhäutige nette Frau zum Tanz ein, es stellte sich heraus, dass sie Amerikanerin war und mit ihren Eltern die Schweiz besuchten. Im Jahre 1967 musste ich für die Firma Fischer & Porter zur Klärung technischer Fragen nach Clermont Ferrand in Frankreich, am Ende des selben Jahres für vier Wochen nach Luxembourg um für die Abteilung Verkehrswesen 60 Kraftfahrzeugzähler, geliefert von Fischer & Porter, zu installieren und in Betrieb zu nehmen. Betreut wurde ich von Herrn Everling. Später musste ich noch für eine Inbetriebnahme von Mess- und Regelungsanlagen nach Deutschland bei Hamm Westfalen zur Firma Dupont. Im Winter über Weihnachten und Silvester des Jahres 1967/1968 habe ich in Erwald Tirol/Österreich Winterurlaub gemacht und zum ersten Mal alpinen Skifahren gelernt, die Fahrt dorthin wurde ab Amsterdam mit dem Nachtzug angetreten, so dass wir am nächsten Tag um acht Uhr eintrafen. Bevor ich die Reise antrat, habe ich mein Auto, zu der Zeit, meiner Schwester zur Verfügung gestellt. In Oktober 1968 lernte ich meine jetzige Frau, mit Namen Ingrid Katharina Schlösser kennen, die in Deutschland zu Oberbieber bei Neuwied wohnte und bei der Firma Rasselstein zu Neuwied angestellt war. In November des Jahres 1968 musste ich noch für die Firma Fischer & Porter für drei Tage nach Kopenhagen zur Beratung für den Einsatz von Durchflussmessern in einer Milchfabrik. Am 5 November 1969 habe ich dann meine jetzige Frau in Zevenaar geheiratet, die vorher bereits zu mir in das neue Reihenhaus in der Abraham de Kuyperstraße 8 gezogen war. Bei dem Umzug hatte mein Bruder Felix, der mir noch einen Gefallen schuldete, geholfen. In Januar 1970 wurde dann mein Sohn Jerry im neuen Haus zu Zevenaar geboren und anschließend in der hiesigen Katholischen Kirche getauft.

Nachwort:

Die erste und bisher letzte Leutwyler Familien Tagung zu Leutwil die ich mit meiner jetzigen Frau besucht habe war in 1971. Da wir seit Juli 1970 in Deutschland wohnen und ich für meine Firma viel im Ausland tätig war, wurde der Kontakt vollständig abgebrochen oder vielleicht wollte man mit einem Luitwieler in Deutschland nichts zu tun haben. Anfang 1980 wurde ich selbständig und weil die Selbständigkeit nur als Deutscher zu der Zeit Erfolg haben konnte bekam ich im Februar 1984 die Deutsche Staatsangehörigkeit zugesprochen, bedauerlicher Weise sehr zum Ärger meiner Mutter die es erst nach dem Tod meines Vaters in 1995 gewahr wurde. Die Beziehungen und Kontakte zu meinen Eltern und Geschwistern wurden im Laufe der Zeit immer schlechter, bis sie im Jahre 1998 endgültig erloschen, dies könnte eine Frage der Toleranz sein die auch bei den Holländern viel zu Wünschen übrig lässt. Ich habe eigentlich nicht viel anders gehandelt als damals der erste Luitwieler in 1742 von der Schweiz nach Holland zog, vielleicht habe ich dies von ihm geerbt. Auf jedem Fall bin ich froh, dass ich diesen Schritt gemacht habe. Wie aus heiterem Himmel habe ich in Dezember 1988 einen Gruß in der Form einer Ansichtskarte von Charles J. Lietwiler aus den USA bekommen und direkt zurück geschrieben jedoch seitdem nichts mehr von ihm gehört, weiß also nicht ob er noch lebt oder gar da noch wohnt.

Der Brief oben datiert aus dem Jahre 1968 als ich noch bei der Firma Fischer & Porter zu Arnheim beschäftigt war und wurde von einem Ägypter Youssef I. Mohamed geschrieben, der in den Jahren davor als Student bei Fischer & Porter seine Praxis gemacht hatte. In der Zeit habe ich mich um ihn gekümmert. In dieser Zeit gab es enorme politischen Spannungen im Mittleren Osten, vor allem mit Israel. Nach diesem Brief hatte ich bis dato keinen Kontakt mehr zu ihm.